Polskie Linie Oceaniczne wygraÅ‚y sprawÄ™ w londyÅ„skim SÄ…dzie Apelacyjnym z MSC Mediterranean Shipping Co. PLO otrzymajÄ… od MSC 6,5 mln dolarów za bezprawnie aresztowany i sprzedany statek m/s “Tychy”.
- Wygrana w sÄ…dzie angielskim to dla nas moralne zwyciÄ™stwo, ponieważ potwierdza w opinii miÄ™dzynarodowej, że PLO sÄ… wiarygodnym partnerem handlowym – mówi Krzysztof Kremky, prezes Polskich Linii Oceanicznych.
Odzyskane pieniÄ…dze PLO przeznaczÄ… na inwestycje. PoprawiÄ… one wizerunek i wyniki finansowe polskiego armatora.
- Przeznaczymy je na sfinansowanie zakupu dwóch nowoczesnych statków, które zakontraktowaliÅ›my w Stoczni Gdynia – dodaje Krzysztof Kremky.
SÄ…d Apelacyjny (Court of Appeal) w Londynie stwierdziÅ‚, że operator kontenerowy MSC nie miaÅ‚ podstaw prawnych do aresztowania należącego do PLO statku m/s ,Tychy” i domagania siÄ™ od polskiego armatora pieniÄ™dzy za dzierżawÄ™ przestrzeni Å‚adunkowej przez spółkÄ™ POL-Atlantic (bÄ™dÄ…cej spółkÄ… PLO). LondyÅ„ski sÄ…d oparÅ‚ swój wyrok na fakcie, że w 1996 r. nastÄ…piÅ‚o przeniesienie umowy czarteru przestrzeni Å‚adunkowej z PLO na POL-Atlantic.
- Ponieważ POL-Atlantic byÅ‚ samodzielnym podmiotem gospodarczym to MSC nie miaÅ‚o żadnych podstaw prawnych do aresztowania statku m/s ,Tychy” – stwierdziÅ‚ londyÅ„ski sÄ…d.
Przypomnijmy, że w marcu 1999 roku statek m/s ,Tychy” zostaÅ‚ aresztowany w angielskim porcie Sheernes. Powodem jego zatrzymania byÅ‚o zadÅ‚użenie spółki POL-Atlantic wobec współpracujÄ…cej z niÄ… MSC. WÅ‚oski armator domagaÅ‚ siÄ™ od POL-Atlantic ponad 5 mln dolarów za przewozy kontenerów. Po ponaddwumiesiÄ™cznych negocjacjach statek sprzedano na przetargu pod nadzorem angielskiego sÄ…du. PLO zÅ‚ożyÅ‚y do sÄ…du odwoÅ‚anie, gdyż ich zdaniem aresztowanie i sprzedaż statku byÅ‚y bezprawne. SÄ…d pierwszej instancji odrzuciÅ‚ wniosek polskiego armatora. Dopiero wniesienie apelacji spowodowaÅ‚o, że PLO wygraÅ‚y sprawÄ™ z MSC.
Autor artykułu: Joanna Kitowska